Booking.com'un patronu, artan jet yakıtı fiyatlarının Avrupa ve Asya'daki tatil talebine darbe vurduğunu açıkladı.

Booking.com'un ana şirketi Booking Holdings'in CEO'su Glenn Fogel, jet yakıtı fiyatlarının maaşlardan daha hızlı artması nedeniyle yüksek seyahat masraflarının, 4. mali çeyrekte tüketici alışkanlıklarını olumsuz etkilemesinin beklendiğini söyledi.

BBC'nin Big Boss Interview podcast'inde konuşan Fogel, hızla yükselen jet yakıtı maliyetlerinin uçak bileti fiyatlarını etkilemesi sonucu, şirketin Avrupa ve Asya'daki seyahat talebinde "bir miktar düşüş" gözlemlediğini belirtti.

Çevrimiçi seyahat platformu, temmuz-eylül döneminde yurtdışı seyahatlere göre daha iyi performans sergileyen yurtiçi seyahatlerin, tek haneli düşük büyümeye kıyasla tek haneli yüksek bir büyüme kaydettiğini saptadı.

Fogel, "Dünyanın durumuna bakınca bunun yaşanması şaşırtıcı değil" diyerek Paris'tekiler gibi protestoların görüntülerinin de seyahatleri engelleyebileceğini ve rezervasyonlarda düşüşe neden olabileceğini ekledi.

Genel itibarıyla, 20 yıllık bir dönemde küresel seyahatin GSYH'den daha hızlı büyüyeceğini öngörüyor.

Fogel şunları ekledi:

Jeopolitik sorunlar gibi konuları kontrol edemeyiz; benim yapabileceğim, hizmetlerimizi iyileştirmeyi sürdürmek. Uzun vadede büyüyen bu pazardan daha büyük bir pay aldığımız sürece başarılı olacağız.

Geçen hafta Ryanair, hızla artan jet yakıtı maliyetlerini dizginlemek amacıyla maaş dondurma ve yapay zekanın daha fazla kullanılması da dahil bir dizi önlemi değerlendirdiğini açıklamıştı.

İrlandalı havayolu devi, ABD, İsrail ve İran arasındaki savaşın devam etmesi nedeniyle jet yakıtı fiyatlarının "2027'nin ileri dönemlerine kadar yüksek seviyelerde kalacağını" öngördüğünü belirtmişti.

Ryanair, kullandığı jet yakıtının yaklaşık yüzde 80'inin fiyatını piyasa seviyesinin çok altında sabitlemiş durumda. Ancak bu mali yılın sona ermesinin ardından söz konusu korumanın kademeli olarak ortadan kalkması bekleniyor.

Bu nedenle havayolu şirketi, Nisan 2027-Mart 2028 döneminde yakıt maliyetlerinde yaklaşık 1,7 milyar sterlinlik (yaklaşık 115 milyar TL) artış öngörüyor.

Şirket, yüksek yakıt fiyatlarını yansıtmak için Avrupa içi kısa mesafeli uçak bileti fiyatlarının "önemli ölçüde yükselmesini" beklediğini belirtse de bunun maliyet artışını tam olarak telafi etmesi pek olası görünmüyor.

*İçerik orijinal haline bağlı kalınarak çevrilmiştir. Independent Türkçe'nin editöryal politikasını yansıtmayabilir.

independent.co.uk/travel

Independent Türkçe için çeviren: Büşra Ağaç