Asya ülkeleri, İran savaşının yarattığı enerji kriziyle mücadele ediyor. 

İran Devrim Muhafızları'nın Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğini durma noktasına getirmesiyle küresel enerji piyasaları sarsıldı. 

Dünyadaki petrol arzının yaklaşık beşte birinin tedarik edildiği boğazın ticari faaliyetlere kapatılmasıyla Asya ülkeleri de sert önlemler almaya başladı. 

Güney Kore lideri Lee Jae Myung, pazartesi günkü açıklamasında neredeyse 30 yıldır ilk kez akaryakıt fiyatlarına üst sınır getirildiğini duyurdu. 

Tayland hükümeti de yakıt fiyatlarını düşük tutmak ve tüketicilere sübvansiyon sağlamak için her gün milyonlarca dolar harcıyor. Ticaret bakanı Suphajee Suthumpun savaşın yaratacağı "olası ekonomik etkilerle başa çıkmak için" senaryolar hazırladığını belirtti.

Bangladeş yönetimi, stoklamaların önüne geçmek için geçen hafta yakıt satışlarını karneye bağladı ve üniversitelerde eğitime ara verildi. Petrol depolarının etrafına askerler, benzin istasyonlarının çevresine de polis konuşlandırıldı. 

Myanmar cuntası da benzer şekilde yakıtı karneye bağladı ve özel araçların yarısının trafiğe çıkmasını yasakladı. 

Pakistan yönetimi okulların kapatılması ve devlet dairelerinin haftada sadece 4 gün çalışması gibi kemer sıkma önlemleri aldı. Başbakan Şahbaz Şerif, pazartesi günkü açıklamasında ,  "Ekonomiyi istikrara kavuşturmak için zor kararlar aldık" demişti.

Britanyalı araştırma kuruluşu London College of Energy Economics'in direktörü Yousef Alshammari, "Durum kesinlikle çok endişe verici" diyor.

Petrol üreticilerinin, tedariki kriz öncesi seviyelere çıkarmak için zamana ihtiyacı olacağını belirterek ekliyor: 

Boğaz ne kadar uzun süre kapalı kalırsa, bu stokların tükenme olasılığı o kadar artar, fiyatların yükselmeye devam etmesiyle büyük bir ekonomik kriz patlak verir.

Independent Türkçe, Guardian, Fortune

Derleyen: Yasin Sofuoğlu