Yemen'in büyük kısmını kontrol eden Husilerle Somali'deki El Kaide bağlantılı Eş Şebab'ın işbirliğini artırması, Aden Körfezi'ndeki ticaretin güvenliğine ilişkin endişeleri artırdı. 

Wall Street Journal'ın (WSJ) haberine göre yıllardır süren bu ittifakı geçmişte güçlendiren kişi, "tek kol" lakaplı Cibril Yahya Ali'ydi. 

Somalili silah simsarı, ABD'nin terör örgütü diye tanımladığı iki oluşum arasındaki silah ticareti ve eğitim faaliyetlerine en az 2023'ten bu yana aracılık ediyordu. 

Ancak yeni evlendiği eşiyle Yemen'in El Gayda kenti yakınlarında seyahat ederken otomobilleri bir ABD füzesinin hedefi oldu. 12 Şubat'taki saldırıda 38 yaşındaki Cibril Yahya Ali öldü, o sırada telefonla konuşmak için otomobilden çıkan eşi yaralansa da hâlâ yaşıyor. 

BM'nin Somali ve Eritre İzleme Grubu'nun eski koordinatörü Matt Bryden, bu ölümün ardından Eş Şebab'ın Cibril Yahya Ali'nin yerine yeni bir ismi Yemen temsilcisi olarak atadığını söyledi. 

WSJ'nin haberine göre haziranda ABD'nin özel harekat personeliyle Doğu Afrika ülkelerinin yetkililerinin katıldığı basına kapalı bir istihbarat brifingi düzenleyen Bryden, bir grup Eş Şebab militanının Yemen'in kuzeyindeki Saada ilinde bu yıl üç ay geçirdiğini anlattı. 

Savaşçıların drone montajı ve kullanımı eğitimi aldığını belirtti. 

WSJ'ye konuşan bir ABD istihbarat yetkilisi, Şii Husilerin eğitmenlerinin de Sünni Eş Şebab'a drone kullanımı eğitimi vermek üzere Somali'ye gittiğini aktardı.

Amerikan gazetesi, Eş Şebab'ın önemli miktarda nakit paraya, İran destekli Husilerinse gelişmiş silahlara ve askeri uzmanlığa sahip olduğunu bildiriyor. 

İki örgütün işbirliğinin silah sevkıyatları ve drone eğitimlerinin yanı sıra bomba yapımını da kapsadığı öne sürülüyor.

ABD Afrika Komutanlığı (AFRICOM) Komutanı Orgeneral Dagvin Anderson, bu ittifakın Ortadoğu için kilit önem taşıyan bir petrol ihracatı güzergahını tehdit ettiğini WSJ'ye anlattı:

El Kaide'nin en büyük ve en fazla gelir elde eden kolu olan Eş Şebab'ın daha gelişmiş silahlara ve eğitime erişim sağladığını görüyorsunuz. Öte yandan Husiler de coğrafi erişim alanlarını genişletiyor ve dünya ekonomisinin en kritik geçiş noktalarından birinde istikrarı daha da bozabilecek bir dayanak noktası elde ediyor. Bu yalnızca bölgesel bir sorun değil, küresel sonuçları var.

İran savaşı öncesinde deniz yoluyla yapılan küresel petrol ticaretinin yüzde 12'sine yakını Aden Körfezi'nden geçiyordu. 

Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinin aksamaya devam etmesi halinde Aden Körfezi daha da kritik bir güzergah haline gelebilir.

Diğer yandan Husilerin, İsrail'in Somaliland'da kendilerine karşı yürüttüğü faaliyetler konusunda da Eş Şebab'la işbirliği arayışında olduğu bildiriliyor.

Independent Türkçe, WSJ, AA

Derleyen: Eren Umurbilir