Adrenalin'den herkese merhaba. Motor sporlarının zirvesi yaz tatilinin sonuna gelirken biz de Formula 1'de sezonun ilk yarısında yaşananları ve yarış severleri nelerin beklediğini inceliyoruz.

Formula 1 takviminin en kritik dönemeçlerinden biri geride kaldı. Geleneksel yaz arasının ardından motorlar yeniden çalışmaya hazırlanıyor.

İlk 14 yarış koşuldu ve sezonun ana hikayesi yazılmaya başlandı bile: McLaren'ın beklenen hakimiyeti, Lando Norris'le Oscar Piastri'nin kıran kırana rekabeti, Ferrari ve Mercedes'in ikincilik mücadelesi, Red Bull'un şaşırtıcı düşüşü ve orta grupta yeni isimlerin parlaması.
 

Sezonun ikinci yarısında bizi birçok soru bekliyor: İpi göğüsleyen Piastri mi yoksa Norris mi olacak? Verstappen toparlanabilecek mi? Ferrari–Mercedes düellosu hangi yöne evrilecek? Ve elbette, büyük takımların 2026'ya dönük stratejik kararları, sezonun gidişatını nasıl etkileyecek?

Son yıllarda adım adım yükselen ve geçen yıl takımlar şampiyonluğuna ulaşan McLaren, 2025 sezonuna adeta fırtına gibi girdi. Sezonun ilk yarısındaki 14 yarışta 11 galibiyet aldılar. Oscar Piastri 6, Lando Norris ise 5 yarış kazanarak takımı zirveye taşıdı.

Şampiyonanın ilk yarısının en büyük hikayesi, McLaren'daki iç rekabet oldu. Norris'le Piastri, pist dışında iyi anlaşıyor gibi görünseler de pist üstünde her puanın, her saniyenin savaşı veriliyor.

Buna rağmen iki pilotun da olgun tavırları, takımı içten bölünmekten koruyor. Sezonun kalanında bu dostane rekabetin nasıl evrileceği, şampiyonluk yarışının kaderini belirleyecek. 

Piastri 284, Norris ise 275 puanda. Aradaki fark yalnızca 9. Bu fark, tek bir yarış sonucuyla bile tersine dönebilir.
 

Formula 1 Pilotlar Şampiyonası (X/F1)

Son 4 yılın mutlak hakimi Max Verstappen, 2025'te alıştığımız kadar dominant değil. Red Bull'un iç krizlerle boğuşması, Christian Horner'ın ayrılığı ve teknik kadroda yaşanan değişiklikler, Hollandalı pilotun performansını doğrudan etkiledi.

Verstappen'in Zandvoort'ta kendi seyircisi önünde çıkacağı yarış, moral ve momentum açısından kritik olacak. 187 puanla üçüncü sırada yer alıyor ve şampiyonluk şansı azalmış görünse de ikinci yarıda kazalar, stratejik hatalar ya da beklenmedik hava koşulları tabloyu değiştirebilir.

McLaren açık ara önde olsa da takımlar şampiyonasının ikinci sırası, Ferrari'yle Mercedes arasında nefes kesen bir çekişmeye sahne oluyor.

Ferrari cephesinde en dikkat çekici gelişme, Lewis Hamilton'ın Kırmızılarla ilk galibiyetini Çin'deki sprint yarışında almasıydı. Carlos Sainz ise istikrarlı bir şekilde puan topluyor.
 

Ferrari'yle istediği başlangıcı yapamayan Lewis Hamilton, Macaristan GP'sinde 12. olarak büyük hayal kırıklığı yaşadı (Reuters)

Ancak Ferrari hâlâ strateji hatalarından tam olarak kurtulabilmiş değil.

Ferrari 260, Mercedes ise 236 puanda. İkinci yarıda birkaç podyum bu dengeyi kolaylıkla değiştirebilir.
 

Formula 1 Takımlar Şampiyonası (X/F1)

Sezonun sürprizlerinden biri, Nico Hülkenberg'in 239. yarışında kariyerinin ilk podyumunu elde etmesi oldu. Bu sonuç, Sauber için tarihi bir başarıydı. Hülkenberg'in bu azimli çıkışı, F1'in en duygusal anlarından biri olarak hafızalara kazındı.

Williams da dikkat çeken bir yükseliş içinde. Orta sıralardan yukarıya tırmanarak 5.'liğe yerleştiler. Takımın genç pilotu Logan Sargeant ve tecrübeli Alexander Albon, özellikle stratejik yarışlarda rakiplerine zor anlar yaşattı. Bu tablo, Williams'ın geleceğe daha umutlu bakmasını sağlıyor.
 

Yaz arasından önceki son yarış olan Macaristan GP'sinde Lando Norris birinci, Oscar Piastri ikinci olmuştu (Reuters)

Takvimde 10 yarış kaldı. Yaz arasından sonraki ilk durak Hollanda'nın Zandvoort pisti olacak. Dar virajları ve hızlı dönüşleriyle bilinen bu pistte sıralama turları belirleyici rol oynayacak. İtalya (Monza), Singapur, Austin, Meksika ve Brezilya gibi ikonik pistler de şampiyonluk düellosunun adresleri olacak.

Sezon finali ise her zamanki gibi Abu Dabi'de gerçekleşecek.

2025 sezonunun ilk yarısında McLaren hakimiyeti ikinci yılında da sürdü. Ancak ikinci yarı, kimin şampiyon olacağına dair heyecanın doruğa çıktığı bir döneme dönüşecek. Piastri'nin istikrarı mı, Norris'in hızla yükselen formu mu galip gelecek? Verstappen yeniden yükselip yarışa dahil olabilecek mi? Ferrari ve Mercedes taraftarlarına sevinç yaşatabilecek mi?

Kısacası yaz arasından sonraki her yarış, sadece podyumu değil, şampiyonluk savaşının da kaderini belirleyecek. 

BeIN Sports'tan izlenebilen Formula 1 Hollanda Grand Prix'sinin programı şöyle: 

Birinci antrenman seansı: 29 Ağustos 13.30

İkinci antrenman seansı: 29 Ağustos 17.00

Üçüncü antrenman seansı: 30 Ağustos 12.30

Sıralama turları: 30 Ağustos 16.00

Yarış: 31 Ağustos 16.00

Yararlanılan kaynaklar: Reuters, Formula 1, The Guardian