Hindistan Başbakanı Narendra Modi hafta sonu Malezya'daydı. Modi'nin Malezya Başbakanı Enver İbrahim'in daveti üzerine gerçekleştirdiği iki günlük resmi ziyareti Malezya'ya yaptığı üçüncü ziyaret ve Hindistan ile Malezya'nın ikili ilişkilerini Ağustos 2024'te Gelişmiş Stratejik Ortaklık'tan Kapsamlı Stratejik Ortaklık düzeyine yükseltmesinden bu yana yaptığı ilk ziyaret olma özelliğini taşıyor.
2025 yılında ASEAN Dönem Başkanlığı görevini üstlenen Malezya, siyasi uçurumları ve bölünmeleri kapatmak ve daha fazla kapsayıcılık için çabalarken ASEAN'a tarafsız bir ortam sağlayarak zirveyi bölgesel çok taraflı bir ritüelden jeopolitik bir köprüye dönüştürdü. Hindistan da tam olarak bunu sürdürülebilir barış için diyalog, diplomasi ve kalkınma yolu ile ve sağduyulu bir dış politika ile Kuzey ve Güney, Doğu ve Batı arasında bir köprü olarak yapmaya çalışıyor.
Bölge büyük güçler tarafından giderek daha fazla rekabet alanı haline gelirken bölgesel büyük ülkeler de iyi niyetli bir güç ile işbirliği ve önemli bir iş ve güvenlik fırsatı arayışında. Hindistan ve Malezya uluslararası söylemlerinin temel taşları olarak stratejik özerklik ve çok taraflılığı benimsiyor ve çok taraflılığa, iklim değişikliğine, Küresel Güney'e, seyrüsefer özgürlüğüne ve giderek daha teknoloji odaklı ve sorunlu hale gelen aşırıcılık ve terörizm tehdidine ilişkin önemli küresel zorluklarda da ortak noktalara sahip.
Ticaret ve ekonomi herhangi bir ilişkide genellikle kritik öneme sahip unsurlar. Hindistan'ın Malezya ile ilişkisi de bu konuda bir istisna değil. İki ülke ASEAN-Hindistan Serbest Ticaret Bölgesi'nin bir parçası ve ayrıca Kapsamlı Ekonomik İşbirliği Anlaşması'na da sahip. Malezya-Hindistan Kapsamlı Ekonomik İşbirliği Anlaşması'nın ikinci Ortak Komite Toplantısı gerçekleştirilirken serbest ticaret anlaşması da değişen ekonomik gerçeklere ve çeşitlenen ticaret ve ekonomi yelpazesine uyum sağlamak amacı ile yeniden müzakere ediliyor ve yakında kesinleşmesi bekleniyor ki bu da liderler arasında önemli tartışma konularındandı.
Hindistan 2026 yılında ilk dış ziyaretini Malezya'ya gerçekleştirmiş oldu. Şu anki eğilim ulusal para birimleri ile ticaret ve her iki ülke de bunu zaten kabul etmiş ve yerel para birimleri ile yani Hindistan rupisi ve Malezya ringgiti ile faturalama ve ticaretin ödemesini daha da kolaylaştırmak için çalışıyor. Şimdi özellikle turistler için UPI kullanımının ticaret işlemlerinin ötesine genişletilmesi üzerine çalışılıyor çünkü Malezya daha fazla turist çekmek için Hintlere vizesiz giriş dahi sundu ki Tayland bunu başarmıştı.
31. sırada yer alan doğrudan yabancı yatırım yapan ülke olarak değerlendirilmesine karşın üçüncü taraf yollar da dahil olmak üzere Malezya'nın Hindistan'daki yatırımlarının yaklaşık 3,3 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor. Ortak girişimler de dahil yaklaşık 70 Malezya şirketi altyapı, sağlık, telekomünikasyon, petrol ve doğalgaz, enerji santralleri, turizm ve insan kaynakları gibi çeşitli sektörlere odaklanarak Hindistan'da faaliyet gösteriyor. Malezya'nın ulusal petrol şirketi Petronas son otuz yıldır Hindistan'da Petronas India Holdings Company olarak faaliyet gösteriyor ve özellikle Tamil Nadu gibi çeşitli sektörlere ve bölgelere portföyünü çeşitlendiriyor. Malezya inşaat şirketlerinin Malezya dışındaki en büyük varlığı Hindistan'da bulunuyor. Malezya İnşaat Sanayi Geliştirme Kurulu'na göre Aralık 2016 itibarı ile Malezya şirketleri Hindistan'da 4,64 milyar dolar değerinde 98 otoyol ve yol projesini tamamladı. Benzer şekilde 135 Hint şirketi tarafından Malezya'da 250'den fazla üretim projesi tamamlandı ve yaklaşık 2,62 milyar dolarlık yatırım yapıldı. Şu anda Malezya'da 61 Hint ortak girişimi ve üç Hint kamu sektörü kuruluşu da dahil olmak üzere 200'den fazla Hint şirketi faaliyet gösteriyor.
İki ülke arasındaki ticaret hacminin 20 milyar doları aşması ile ekonomik işbirliğinin işlevsel boyutu güçlü gözüküyor ancak daha fazla potansiyel söz konusu ki ziyareti sırasında Modi ayrıca 10. Hindistan-Malezya CEO'lar Forumu'nda Malezyalı işletmelere ve sanayiye hitap ederek Hindistan'ın ekonomik yolculuğunun bir parçası olmaları çağrısında bulundu.
Malezya'nın Malakka Boğazı'ndaki stratejik önemi göz önüne alındığında savunma ve güvenlik, işbirliği için diğer önemli alanlar. Her iki ülke de ikili tatbikatlar yürütüyor ve askeri düzeyde düzenli olarak bilgi alışverişinde bulunuyor. Kara Kuvvetleri Tatbikatı Harimau Shakti'nin beşinci edisyonu 5-18 Aralık 2025 tarihleri arasında Hindistan'ın Rajasthan'da, ikili deniz tatbikatı Samudra Laksamana ise 28 Şubat-2 Mart 2024 tarihleri arasında Visakhapatnam açıklarında gerçekleştirildi. 1993 yılında imzalanan savunma işbirliği mutabakat zaptı, işbirliğinin kapsamını genişletmek amacı ile Hindistan Savunma Bakanı Rajnath Singh'in 2023 yılındaki ziyareti sırasında güncellendi. Malezya ayrıca hem hava kuvvetleri hem de deniz kuvvetleri için Hindistan'dan BrahMos süpersonik seyir füzesi sistemini edinmeyi düşünüyor. Ayrıca her iki ülkenin de sırası ile Su-30 MKI ve MKM versiyonları bulunuyor ve bu da işbirliği ve çeşitlendirme için bir başka alan sağlıyor.
İki ülke arasında ayrıca ilk olarak geçen yıl ocak ayında bir araya gelen ikili bir güvenlik diyaloğu da bulunuyor. Malezya-Hindistan Dijital Konseyi ise dijital alanda etkileşimi yönlendirmek ve iki ülke arasında dijital kamu altyapısı, dijital işletmeler arası ortaklıklar, dijital kapasite geliştirme, siber güvenlik ve 5G, kuantum hesaplama, bulut bilişim ve Nesnelerin İnterneti gibi gelişmekte olan teknolojiler gibi alanlarda işbirliğini hızlandırmakla görevlendirildi. Hindistan-Malezya Girişimcilik İttifakı ise işbirliğini ilerletmek için Cradle Fund Sdn Bhd ve Invest India tarafından kurulan stratejik bir ortaklık.
Dolayısıyla kurumsal mekanizmalar ve üst düzey siyasi etkileşimler ile Hindistan ve Malezya ikili ilişkiyi çok daha yüksek bir yörüngeye taşıma yolunda ilerliyor. Bu yolda aynı zamanda iki ülkenin halklar arası tarihi ve uygarlık bağı da katkı sağlıyor. Malezya'daki Hint topluluğu yaklaşık üç milyon kişi ile ABD'den sonra en büyük ikinci, dünyanın üçüncü büyük Hint diasporasını temsil ediyor.
*Bu içerik serbest gazeteci veya konuk yazarlar tarafından hazırlanmıştır. Bu içerikte yer alan görüş ve ifadeler yazara aittir ve Independent Türkçe'nin editöryal politikasını yansıtmayabilir.
© The Independentturkish
